Fusha e Aplikimit
Makina CYRC-1150A (Mekanike) e testimit të qëndrueshmërisë në temperaturë të lartë mund të përdoret për zvarritje, relaksim të stresit, tërheqje, ngjeshje, përkulje, qethje, lëvore, grisje dhe prova të tjera të materialeve jo metalike.
Standardet
1. JB/T9373-1999 "Kushtet teknike të makinës për testimin e zvarritjes në tërheqje"
2. JJG276 "Makina e testimit të zvarritjes dhe qëndrueshmërisë me temperaturë të lartë"
3. GB/2611-92 "Kërkesat e Përgjithshme Teknike për Makinat e Testimit"
4. GB/T16825.2-2001 "Inspektimi i forcës së aplikuar nga makina e testimit të zvarritjes në tërheqje"
5. GB/T2039-1997 "Metali elastik i zvarritjes dhe provës së qëndrueshmërisë"
6. HB5151-1996 "Metoda e provës së zvarritjes në tërheqje me temperaturë të lartë të metalit"
7. HB5150-1996 "Metoda e provës së qëndrueshmërisë në tërheqje me temperaturë të lartë të metalit"
Karakteristikat teknike
Makina e provës e projektuar rishtazi miraton komponentët elektrikë të avancuar ndërkombëtarë dhe vendas, gjë që e bën veprimin e kontrollit elektrik të ndjeshëm dhe sinjalin e dërguar nga pajisja treguese më të saktë.
Sistemi mekanik i transmisionit i ngarkimit të levës së nivelit të parë 50 KN adopton vida me top me precizion të lartë dhe shufra tërheqëse lëviz lart e poshtë në mënyrë më fleksibël, gjë që kapërcen kthesën majtas dhe djathtas të shufrës tërheqëse të shkaktuar nga hendeku i vidës kur motori rrotullohet, duke siguruar saktësia e matjes së testit të zvarritjes dhe vidhosja ngrihet dhe shpejtësia e rënies mund të rregullohet nga softueri në motor me konvertim të frekuencës sipas nevojave të përdoruesit dhe është e pajisur me një pajisje kufi elektrike me dy nivele.
E pajisur me pajisjen automatike të nivelimit të levës, kur mostra deformohet dhe zgjatet nën veprimin e temperaturës së lartë dhe forcës së provës, leva humbet ekuilibrin, pajisja e kontrollit të kompensimit zbulon dhe dërgon një sinjal, motori rrotullohet përmes mekanizmit të transmisionit, në mënyrë që leva mund të jetë gjithmonë në një gjendje horizontale.Për shkak se përdoret sensori gjerman i penetrimit fotoelektrik infra të kuqe TURCK, ai nuk do të ndikojë në ndjeshmërinë e vlerës së forcës së makinës testuese.
Makina është gjithashtu e pajisur me një pajisje mbrojtëse të alarmit të zërit dhe dritës: kur nivelimi i levës dështon, mund të dërgojë një sinjal alarmi me zë dhe dritë për t'i kujtuar testuesit të marrë masa.
Përdorimi i teknologjisë së avancuar të programimit shumëfunksional PLC përmirëson saktësinë e makinës së testimit dhe kontrolli elektrik i sistemit të nivelimit të hostit është më i qëndrueshëm, gjë që jo vetëm zvogëlon intensitetin e punës së operatorëve, por gjithashtu i bën të dhënat e testit më të besueshme .
Metoda e ngarkimit të levës së nivelit të parë miraton tampon hidraulik për peshat, dhe sistemi i ngarkimit dhe shkarkimit të peshës miraton metodën elektrike.Shpejtësia e ngritjes dhe rënies së peshave mund të rregullohet nga konverteri i frekuencës në motor sipas nevojave të përdoruesve.
| Model | RC-115 |
| Forca maksimale e provës | 50 KN |
| Gama e ngarkesës | 0,5KN~50KN |
| Gama e forcës së provës | 1% ~ 100% |
| Niveli i saktësisë | ≤1 nivel |
| Ndryshimi relativ i treguesit të ngarkesës | ≤1% |
| Kompensimi i levës | ±0,2 mm (pozicioni i shufrës) |
| Goditje e rregullueshme e shufrës së tërheqjes | ＞ 250 mm |
| Ekscentriciteti i çakut të sipërm dhe të poshtëm | ≤10% |
| Gabimi relativ i peshës | jo më shumë se ±0,5% |
