Fushë e aplikimit
Makina e testimit të lodhjes dinamike të shërbimit elektro-hidraulik (referuar si makina e testimit) përdoret kryesisht për të provuar karakteristikat dinamike të materialeve metalike, jo metalike dhe të përbëra në temperaturën e dhomës (ose temperaturë të lartë dhe të ulët, mjedis gërryes). Makina e testimit mund të kryejë testet e mëposhtme:
Test i tensionit dhe kompresimit
Test i rritjes së plasaritjeve
Sistemi i kontrollit të servo me lak të mbyllur të përbërë nga kontrolluesi elektrik, valvula servo, sensori i ngarkesës, sensori i zhvendosjes, ekstensometri dhe kompjuteri mund të kontrollojnë automatikisht dhe me saktësi procesin e provës, dhe të matin automatikisht parametrat e provës siç janë forca e provës, zhvendosja, deformimi, çift rrotullimi, dhe kënd
Makina e testimit mund të realizojë valën sinus, valën e trekëndëshit, valën katrore, valën e sharrave, valën anti-sawtooth, valën e pulsit dhe format e tjera të valëve, dhe mund të kryejë teste të lodhjes në tërheqje, kompresim, lakim, cikël të ulët dhe cikël të lartë. Mund të pajiset gjithashtu me një pajisje provë mjedisore për të përfunduar testet e simulimit mjedisor në temperatura të ndryshme.
Makina e testimit është fleksibël dhe e përshtatshme për të funksionuar. Ngritja, mbyllja dhe shtrëngimi i mostrave të rrezes lëvizëse janë përfunduar të gjitha me operacionet e butonit. Përdor teknologjinë e avancuar hidraulike të makinës së shërbimit për të ngarkuar, sensorë dinamikë të ngarkesës me precizion të lartë dhe sensorë të zhvendosjes magnetostriktive me rezolucion të lartë për të matur forcën e ekzemplarit. Vlera dhe zhvendosja. Sistemi i matjes dhe kontrollit gjithë-dixhital realizon kontrollin PID të forcës, deformimit dhe zhvendosjes, dhe secili kontroll mund të ndërrohet pa probleme. , Softveri i provës funksionon në mjedisin kinez Windows XP/Win7, me funksione të fuqishme të përpunimit të të dhënave, kushtet e provës dhe rezultatet e provës ruhen automatikisht, shfaqen dhe shtypen. Procesi i provës është i integruar plotësisht në kontrollin e kompjuterit. Makina e provës është një sistem ideal i provës me kosto efektive për institutet e kërkimit shkencor, ndërtimin metalurgjik, mbrojtjen kombëtare dhe industrinë ushtarake, universitetet, prodhimin e makinerive, transportin dhe industritë e tjera.
Specifikime
| Model | PWS-25KN | PWS-100KN |
| Forcë maksimale e provës | 25k | 100kn |
| Kodi i zgjidhjes së forcës së provës | 1/180000 | |
| Saktësia e indikacionit të forcës së provës | Brenda 0.5% ± | |
| Varg i matjes së zhvendosjes | 0 ～ 150 (± 75) (mm) | |
| Komponent i matjes së zhvendosjes | 0.001 mm | |
| Gabim relativ i vlerës së indikacionit të matjes së zhvendosjes | Brenda 0.5% ± | |
| Frekuencë e blerjes | 0.01 ～ 100Hz | |
| Frekuenca standarde e provës | 0.01-50Hz | |
| Format e valëve të provës | Vala e sinusit, vala e trekëndëshit, vala katrore, vala gjysmë e sinusit, gjysma e valës kosine, vala gjysmë trekëndëshi, gjysmë valë katrore, etj. | |
| Hapësira e provës (pa pajisje) mm | 1600 (mund të personalizohet) | |
| Gjerësia efektive e brendshme mm | 650 (mund të personalizohet) | |
Standard
1) GB/T 2611-2007 "Kërkesat e përgjithshme teknike për makinat e testimit"
2.
3) GB/T 16826-2008 "Makinë Elektro-Hydraulic Servo Universal Testimi Universal"
4) JB/T 8612-1997 "Makinë Elektro-Hydraulic Servo Universal Testing"
5) JB9397-2002 "Kushtet teknike të tensionit dhe makinës së testimit të lodhjes së kompresimit"
6) GB/T 3075-2008 "Metoda e provës së lodhjes boshtore metalike"
7) GB/T15248-2008 "Metoda e provës së lodhjes së ciklit të ulët të Amplitudit të ulët të Amplitshmërisë së Ulët për Materialet Metalike"
8) GB/T21143-2007 "Metoda e provës uniforme për ashpërsinë e frakturës kuazi-statike të materialeve metalike"
9) Hg/T 2067-1991 Makinë e Testimit të Lodhjes së Gomës Kushtet Teknike
10) ASTM E466 Testi standard i KIC për rrafshin e rrafshit të rrafshit elastik linear Fraktura e frakturës së materialeve metalike
11) ASTM E1820 2001 Standardi i Testit JIC për një masë të ashpërsisë së frakturës
Karakteristikat kryesore
1 host:Pritësi është i përbërë nga një kornizë ngarkese, një asamble aktive lineare aktive boshtore e montuar e sipërme, një burim hidraulik i vajit të servo, një sistem matjeje dhe kontrolli dhe aksesorët e provës.
2 kornizë e ngarkimit të hostit:
Korniza e ngarkimit të makinës kryesore është e përbërë nga katër përpjetë, rreze të luajtshme dhe një shirit pune për të formuar një kornizë të mbyllur ngarkimi. Struktura kompakte, ngurtësi e lartë dhe përgjigje e shpejtë dinamike.
2.1 Kapaciteti i mbajtjes boshtore: ± 100kN;
2.2 Rrezja e luajtshme: ngritja hidraulike, mbyllja hidraulike;
2.3 Hapësira e provës: 650 × 1600 mm
2.4 Sensori i ngarkesës: (Qianli)
2.4.1 Specifikimet e sensorit: 100kn
2.4.2 Lineariteti i sensorit: ± 0,1%;
2.4.3 Mbingarkesa e sensorit: 150%.
3 Aktivizuesi linear i servo -hidraulik Axial:
3.1 Asambleja e Aktorit
3.1.1 Struktura: Miratimi i dizajnit të integruar të aktivizuesit të servo, valvulës servo, sensorit të ngarkesës, sensorit të zhvendosjes, etj.
3.1.2 Karakteristikat: Instalimi i bazës së integruar shkurton zinxhirin e ngarkesës, përmirëson ngurtësinë e sistemit dhe ka rezistencë të mirë të forcës anësore.
3.1.3 Frekuenca e blerjes: 0.01 ～ 100Hz (frekuenca e provës në përgjithësi nuk i kalon 70Hz);
3.1.4 Konfigurimi:
a Aktivatori linear: 1
I. Struktura: Struktura simetrike e dyfishtë e dyfishtë me shufër;
Ii. Forca e provës maksimale: 100 kN;
Iii Presioni i vlerësuar i punës: 21MPA;
Iv. Goditja e pistonit: ± 75 mm; Shënim: Vendosni zonën e tamponit hidraulik;
b. Valvula Servo Elektro-Hidraulike: (Markë e importuar)
I. Modeli: G761
Ii. Rrjedha e vlerësuar: 46 l/min 1 copë
Iii Presioni i vlerësuar: 21MPA
Iv. Presioni i punës: 0,5 ～ 31.5 MPa
c. Një sensor i zhvendosjes magnetostriktive
I. Modeli: Seria HR
Ii. Diapazoni matës: ± 75 mm
Iii Rezolucioni: 1um
Iv. Jo-lineariteti: <± 0.01% e shkallës së plotë>
4 burimi i vajit të presionit të vazhdueshëm të shërbimit hidraulik
Stacioni i pompimit është një stacion i standardizuar i pompimit me një dizajn modular. Teorikisht, ajo mund të kaskadohet në një stacion të madh pompimi me çdo rrjedhë, kështu që ka një shkallëzim të mirë dhe përdorim fleksibël.
L · Rrjedha totale 46L/min, presioni 21MPa. (Rregulluar sipas kërkesave eksperimentale)
L · Fuqia totale është 22kW, 380V, trefazore, 50Hz, AC.
L · Stacioni i pompës është projektuar dhe prodhuar sipas modelit standard modular, me teknologji të pjekur dhe performancë të qëndrueshme; Isshtë e pajisur me një modul stabilizues të tensionit të stafetë, i cili është i lidhur me aktivizuesin.
L · Stacioni i pompimit është i përbërë nga pompa vaji, motorë, grupe të valvulave të ndërrimit të presionit të lartë dhe të ulët, akumulatorë, filtër vaji, rezervuarët e vajit, sistemet e tubacioneve dhe pjesët e tjera;
L · Sistemi i filtrimit miraton filtrimin me tre faza: Porti i thithjes së pompës së vajit, 100 μ; Dalja e burimit të vajit, saktësia e filtrimit 3μ; Moduli i rregullatorit të tensionit të stafetave, saktësia e filtrimit 3μ.
L · Pompa e vajit është zgjedhur nga pompa e brendshme e ingranazheve të brendshme gjermane Telford, e cila miraton transmetim të brendshëm të ingranazheve të brendshme, zhurmë të ulët, qëndrueshmëri të shkëlqyeshme dhe jetë të gjatë;
L · Njësia e motorit të pompës së vajit është e pajisur me një pajisje të ndotjes (zgjidhni jastëkun e shuarjes) për të zvogëluar dridhjen dhe zhurmën;
L · Përdorni grupin e valvulave të kalimit të presionit të lartë dhe të ulët për të filluar dhe ndaluar sistemin hidraulik.
L · Rezervuari i karburantit servo i mbyllur plotësisht, vëllimi i rezervuarit të karburantit nuk është më pak se 260L; Ka funksionet e matjes së temperaturës, filtrimit të ajrit, ekranit të nivelit të vajit, etj.;
L · Shkalla e rrjedhës: 40l/min, 21MPA
5. 5 i detyruar të shtojë specifik (opsionale)
5.5.1 Chuck Clamping Hidraulic Forced Clamping. vendos;
L · Mbërthimi i detyruar hidraulik, presioni i punës 21MPA, plotëson kërkesat e testit të lodhjes me frekuencë të lartë dhe të ulët të tensionit të materialit dhe kompresimit në kryqëzimin zero.
L · Presioni i punës mund të rregullohet, diapazoni i rregullimit është 1MP-21MPA;
L · Struktura e hapur, e lehtë për tu zëvendësuar nofullat.
L · Me arrë vetë-mbyllëse, lidhni sensorin e ngarkesës në pjesën e sipërme të motorit kryesor dhe pistonin e aktivizuesit të poshtëm.
l · nofullat e shtrëngimit për ekzemplarë të rrumbullakët: 2 grupe; Nofullat e kapjes për ekzemplarë të sheshtë: 2 grupe; (e zgjerueshme)
5.5.2 Një grup ndihmës për kompresimin dhe testet e lakimit:
l · Një grup i pllakës së presionit me diametër φ80mm
l · Një grup i ndihmave të lakimit me tre pika për testin e lodhjes së rritjes së plasaritjes.
