Fusha e Aplikimit
Makina elektro-hidraulike e testimit të lodhjes dinamike servo (e referuar si makinë testuese) përdoret kryesisht për të testuar karakteristikat dinamike të materialeve metalike, jometalike dhe të përbëra në temperaturën e dhomës (ose temperaturë të lartë dhe të ulët, mjedis gërryes).Makina testuese mund të kryejë testet e mëposhtme:
Prova e tërheqjes dhe e ngjeshjes
Testi i rritjes së plasaritjes
Sistemi i servo-kontrollit me qark të mbyllur i përbërë nga kontrollues elektrik, valvula servo, sensori i ngarkesës, sensori i zhvendosjes, ekstensometri dhe kompjuteri mund të kontrollojë automatikisht dhe saktë procesin e provës dhe të matë automatikisht parametrat e provës si forca e provës, zhvendosja, deformimi, çift rrotullimi, dhe këndi.
Makina e testimit mund të realizojë valë sinus, valë trekëndëshe, valë katrore, valë sharrë, valë anti-sharrë, valë pulsi dhe forma të tjera valore, dhe mund të kryejë teste të lodhjes në tërheqje, ngjeshje, përkulje, me cikël të ulët dhe të lartë.Mund të pajiset gjithashtu me një pajisje testimi mjedisor për të përfunduar testet e simulimit mjedisor në temperatura të ndryshme.
Makina e testimit është fleksibël dhe e përshtatshme për t'u përdorur.Ngritja e rrezeve lëvizëse, kyçja dhe shtrëngimi i mostrës përfundohen të gjitha me anë të veprimeve të butonit.Ai përdor teknologji të avancuar hidraulike servo për ngarkim, sensorë të ngarkesës dinamike me precizion të lartë dhe sensorë zhvendosjeje magnetostrictive me rezolucion të lartë për të matur forcën e ekzemplarit.Vlera dhe zhvendosja.Sistemi i matjes dhe kontrollit tërësisht dixhital realizon kontrollin PID të forcës, deformimit dhe zhvendosjes, dhe çdo kontroll mund të ndërrohet pa probleme., Softueri i testimit funksionon në mjedisin kinez WINDOWS XP/Win7, me funksione të fuqishme të përpunimit të të dhënave, kushtet e testimit dhe rezultatet e testimit ruhen, shfaqen dhe printohen automatikisht.Procesi i testimit është i integruar plotësisht në kontrollin kompjuterik.Makina e provës është një sistem testimi ideal me kosto efektive për institutet kërkimore shkencore, ndërtimin metalurgjik, mbrojtjen kombëtare dhe industrinë ushtarake, universitetet, prodhimin e makinerive, transportin dhe industri të tjera.
Specifikimet
Model | PWS-25KN | PWS-100KN |
Forca maksimale e provës | 25 kN | 100 kN |
Kodi i rezolucionit të forcës së provës | 1/180000 | |
Saktësia e treguesit të forcës së provës | brenda ±0,5% | |
Gama e matjes së zhvendosjes | 0~150 (±75) (mm) | |
Komponenti i matjes së zhvendosjes | 0.001 mm | |
Gabim relativ i vlerës së treguesit të matjes së zhvendosjes | brenda ±0,5% | |
Frekuenca e marrjes | 0,01~100Hz | |
Frekuenca standarde e provës | 0,01-50 Hz | |
Testimi i formave valore | Vala sinusale, valë trekëndëshe, valë katrore, gjysma e sinusit, gjysma e kosinusit, valë gjysmë trekëndëshi, valë gjysmë katrore etj. | |
Hapësira e provës (pa pajisje) mm | 1600 (mund të personalizohet) | |
Gjerësia e brendshme efektive mm | 650 (mund të personalizohet) |
Standard
1) GB/T 2611-2007 "Kërkesat e Përgjithshme Teknike për Makinat e Testimit"
2) GB/T16825.1-2008 "Inspektimi i makinerisë statike të testimit njëaksial Pjesa 1: Inspektimi dhe Kalibrimi i Sistemit të Matjes së Forcave të Makinerisë së Testimit të Elasticitetit dhe (ose) Kompresimit"
3) GB/T 16826-2008 "Makina e testimit elektro-hidraulike servo universale"
4) JB/T 8612-1997 "Makina e testimit elektro-hidraulike servo universale"
5) JB9397-2002 "Kushtet teknike të makinës së testimit të lodhjes së tensionit dhe kompresimit"
6) GB/T 3075-2008 "Metal Axial Faigue Method"
7) GB/T15248-2008 "Metodë e testit të lodhjes me ciklin e ulët me amplitudë konstante boshtore për materialet metalike"
8) GB/T21143-2007 "Metodë uniforme e provës për rezistencën kuazi-statike në thyerje të materialeve metalike"
9) kushtet teknike të makinës së testimit të lodhjes së gomës HG/T 2067-1991
10) Testi standard ASTM E466 i Kic për rezistencën lineare elastike të thyerjes në rrafsh të materialeve metalike
11) Standardi i testit JIC ASTM E1820 2001 për një masë të rezistencës së thyerjes
Karakteristikat kryesore
1 Pritësi:Pritësi përbëhet nga një kornizë ngarkimi, një asamble aktivizuesi linear boshtor të montuar sipër, një burim vaji servo hidraulik, një sistem matjeje dhe kontrolli dhe pajisje testimi.
2 Korniza e ngarkimit të hostit:
Korniza e ngarkimit të makinës kryesore përbëhet nga katër shtylla, trarë të lëvizshëm dhe një tavolinë pune për të formuar një kornizë ngarkimi të mbyllur.Struktura kompakte, ngurtësi e lartë dhe reagim i shpejtë dinamik.
2.1 Kapaciteti mbajtës boshtor: ≥±100kN;
2.2 Trari i lëvizshëm: ngritja hidraulike, mbyllja hidraulike;
2.3 Hapësira e provës: 650×1600 mm;
2.4 Sensori i ngarkesës: (Qianli)
2.4.1 Specifikimet e sensorit: 100 kN
2.4.2 Lineariteti i sensorit: ±0.1%;
2.4.3 Mbingarkesa e sensorit: 150%.
3 Aktivizues linear servo boshtor hidraulik:
3.1 Montimi i aktivizuesit
3.1.1 Struktura: miratoni dizajnin e integruar të servo aktuatorit, valvulës servo, sensorit të ngarkesës, sensorit të zhvendosjes, etj.
3.1.2 Karakteristikat: Instalimi i integruar i bazës shkurton zinxhirin e ngarkesës, përmirëson ngurtësinë e sistemit dhe ka rezistencë të mirë të forcës anësore.
3.1.3 Frekuenca e marrjes: 0.01 ~ 100 Hz (frekuenca e testimit në përgjithësi nuk i kalon 70 Hz);
3.1.4 Konfigurimi:
a.Aktivizuesi linear: 1
I. Struktura: Struktura simetrike me dy shufra me veprim të dyfishtë;
II.Forca maksimale e provës: 100 kN;
III.Presioni i vlerësuar i punës: 21Mpa;
IV.Goditja e pistonit: ±75 mm;Shënim: Cakto zonën tampon hidraulike;
b.Servo valvula elektro-hidraulike: (markë e importuar)
I. Modeli: G761
II.Rrjedha e vlerësuar: 46 L/min 1 copë
III.Presioni i vlerësuar: 21 Mpa
IV.Presioni i punës: 0,5 ~ 31,5 Mpa
c.Një sensor i zhvendosjes magnetostrictive
I. Modeli: Seria HR
II.Gama e matjes: ±75 mm
III.Rezolucioni: 1um
IV.Jolineariteti: <±0.01% e shkallës së plotë>
4 Burim hidraulik servo vaji me presion konstant
Stacioni i pompimit është një stacion pompimi i standardizuar me një dizajn modular.Teorikisht, ai mund të kaskadohet në një stacion të madh pompimi me çdo rrjedhë, kështu që ka shkallëzim të mirë dhe përdorim fleksibël.
l·Prurja totale 46L/min, presioni 21Mpa.(Përshtatur sipas kërkesave eksperimentale)
l·Fuqia totale është 22kW, 380V, trefazore, 50hz, AC.
l · Stacioni i pompës është projektuar dhe prodhuar sipas modelit standard modular, me teknologji të pjekur dhe performancë të qëndrueshme;është i pajisur me një modul stabilizues të tensionit rele, i cili është i lidhur me aktuatorin.
l·Stacioni i pompimit përbëhet nga pompa vaji, motorë, grupe valvulash me presion të lartë dhe të ulët, akumulatorë, filtra vaji, rezervuarë vaji, sisteme tubacionesh dhe pjesë të tjera;
l·Sistemi i filtrimit miraton filtrimin me tre faza: porta e thithjes së pompës së vajit, 100μ;dalje e burimit të vajit, saktësia e filtrimit 3μ;Moduli i rregullatorit të tensionit rele, saktësia e filtrimit 3μ.
l·Pompa e vajit është përzgjedhur nga pompa e brendshme e marsheve gjermane Telford, e cila miraton transmetimin e rrjetës së brendshme të ingranazheve, zhurmë të ulët, qëndrueshmëri të shkëlqyer dhe jetë të gjatë;
l · Njësia motorike e pompës së vajit është e pajisur me një pajisje amortizimi (zgjidhni jastëk amortizimi) për të reduktuar dridhjet dhe zhurmën;
l·Përdorni grupin e valvulave të ndërprerësit me presion të lartë dhe të ulët për të nisur dhe ndalur sistemin hidraulik.
l · Rezervuari standard i servo karburantit i mbyllur plotësisht, vëllimi i rezervuarit të karburantit nuk është më i vogël se 260L;ka funksionet e matjes së temperaturës, filtrimit të ajrit, shfaqjes së nivelit të vajit, etj.;
l· Shpejtësia e rrjedhjes: 40L/min, 21Mpa
5. 5 I detyruar për të shtuar specifik (opsionale)
5.5.1 Kapëse hidraulike shtrënguese e detyruar.set;
l·Mbërthimi i detyruar hidraulik, presioni i punës 21Mpa, plotëson kërkesat e testit të lodhjes me frekuencë të lartë dhe të ulët të tensionit dhe ngjeshjes së materialit në kryqëzimin zero.
l · Presioni i punës mund të rregullohet, diapazoni i rregullimit është 1MP-21Mpa;
l·Strukturë e hapur, e lehtë për të zëvendësuar nofullat.
l·Me dado vetëbllokuese, lidhni sensorin e ngarkesës në pjesën e sipërme të motorit kryesor dhe pistonin e aktivizuesit të poshtëm.
l·Nofullat shtrënguese për ekzemplarë të rrumbullakët: 2 komplete;nofullat shtrënguese për ekzemplarë të sheshtë: 2 grupe;(e zgjerueshme)
5.5.2 Një grup mjetesh ndihmëse për provat e ngjeshjes dhe përkuljes:
l·Një grup pllake presioni me diametër φ80mm
l· Një grup mjetesh lakuese me tre pika për testin e lodhjes së rritjes së plasaritjes.